陇南地磅）3*21米200吨地磅）--鹰衡制造 地磅首先要挑选精度高好的的地磅，为何这么说呢？这么说并非说地磅的其他功用不重要，咱们都晓得任何一款地磅其构成布局多迥然不同的，而许多地磅不同仅仅是材料的差，并非技能型的差。但精度这个不是独自用材就能够的，它是一款地磅的规范，因而也决议地磅报价。 选购小地磅、秤 ：看小地磅量程及精度 0g 3T/0.5kg 5T/1kg 10T/2kg 20T/5kg 30T/5kg。再看秤体选材有碳钢和不锈钢，秤台板面有碳钢平板，柳叶花纹板，不锈钢抛光拉丝。次看板面秤体结构有单层和双层还有分体式条型小地磅，U型电子地磅。 如果有需要小地磅、大地磅请我们鹰衡称重，工厂\江苏工厂\浙江事处\贵州\陕西分公司为您详细的介绍，为您合理的型号规格，敬候您的来电！ 电子地磅、汽车衡主要工艺： 1.压槽机压槽，槽型倒角，无90度硬性直角，更接进三角结构。 2.U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；面板为Q235钢板。 3.机械加车间，加工设备齐全，配件自行生产，定做特种结构。 4.自动焊接机满焊，焊U型梁内部氧气消耗殆尽，使用部形惰性，从而避免内部腐蚀。 5.板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型，无气泡坚固美观。 6.零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度，长期使用无疲劳变形。 7.喷砂机喷砂去除氧化层，保证油漆附着力。 8.秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，油漆不褪色，附着力强。连接件全部采用镀锌处理。 9.秤体底面与表面工艺一致，喷砂除锈，水性防锈，水性防锈底漆，面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。 10.秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件（压板、球碗）与秤体牢固焊接。 11.传感器位置合理，搭接处传感器置中，扛杆效应，保证偏载情况下传感器均匀受力。 12.出厂检验时，对秤体集中载荷进行超载，保证每称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率100％，连续满称量辗压5万小时，秤体无疲劳性变形。二级砝码200t可以同时应对厂内标定及现场检验、维修。 13.模块化结构，现场安装简单快速，安装后即可使用。各地计量部门检定通过率100％。电子地磅还有一个很重要的问题，就是地磅的基础，一个好的地基也可以地磅的使用寿命，本公司出厂销售的地磅都均带设计地磅基础的图纸，免费提供，您按图纸的要求做就可以了。电子地磅基础主要分两种：无基坑或有基坑。 三、汽车衡钢结构的选择： 目前，钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢 ,请看下文: 1 先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。　　 2 再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。　　目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。　　 3 槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。U型钢，是工业衡器产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些. 钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 陇南地磅）3*21米200吨地磅）--鹰衡制造 现在汽车衡的很多，购买汽车衡的人也很多，同样销售汽车衡的也不少，到底怎么样买到自己想要的汽车衡？适用的汽车衡？这个比较不容易，要买到自己想到的汽车衡，要考虑到几个因素，平时要过多少吨的、尺寸需要多长多宽的及场地大小、再加上车身自重，再稍微大点，就是自己想要的吨位和长度。承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。高精度称重传感器——是电子汽车衡的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 dhCf71bG